Birsigthalbahn AG (BTB)

   C4 47–50 (später 57–59; 1910–1966)

Nr. * + Verbleib Bemerkungen
C4 47 15.05.1910 1966 an OJB (B 19)
1967: an BTI (B 38)

22.05.1975: +
08.1978: ++ in Täuffelen
Ab 06.06.1953: C4 57
C4 48 15.05.1910 1966 an OJB (B 18)
1967: an BTI (B 37)

22.05.1975: +
09.1978: ++ in Täuffelen
1916: Versuch mit +GF+-Kupplungen.

Ab 01.08.1953: C4 58
C4 49 15.05.1910 1966 an OJB (B 17)

1986: +
07.1986: ++ in Langenthal
Ab 27.06.1953: C4 59
C4 50 15.05.1910 1953 ++ 02.01.1953: Bei Depotbrand zerstört.

 

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Aktualisiert am 09. Dezember 2012